Filderdialog - Termin 1 - unter der Leitung des Moderators Ludwig Weitz
Am 25. Mai nimmt der Filderdialog seine Arbeit auf. Er ist ein aus 160 Interessenvertretern der Filder bestehendes Gremium, das über mögliche Trassenvarianten der S21 Anbindung von Westen an den Flughafen diskutieren und die besten Varianten den Bauträgern des Milliardenprojekts vorschlagen soll. Bei der bisherigen Planung der Bahn sollen die bestehenden S-Bahn Gleise für die ICE-Züge aus Zürich mit genutzt werden. Besonders die Trassenführung quer durch Leinfelden-Echterdingen und der Mischverkehr sorgen bei den Bürgern und Filderbewohner für breite Ablehnung. Die Schutzgemeinschaft kritisiert auch die direkte Anbindung an den Flughafen mit einem völlig missratenen Tiefbahnhof-Konzept und plädiert für die Nutzung der bestehenden Gäubahn-Trasse in den Stuttgarter Talkessel, genauso wie es bei Heiner Geißler's Schlichtung als Ergebnis festgelegt wurde. Der Flughafen könnte dann bequem und kostengünstig über einmaliges Umsteigen in die S-Bahn am Bahnhof Stuttgart-Vaihingen angebunden werden.
Von: Rolf Keck-Michaeli
